Le clinchage, une solution économique

Le clinchage permet d’assembler des tôles et des profilés sans soudage ni éléments de fixation. Avec cette technique, les pièces métalliques sont assemblées par déformation locale sans apport de consommables.

Plusieurs matériaux d’épaisseurs différentes peuvent être assemblés simultanément à l’aide de ce procédé économique, rapide et propre : acier et acier inoxydable, aluminium et/ou métaux non ferreux. Les tôles revêtues et peintes peuvent également être assemblées sans altération de leur finition de surface.

Nos appareils de clinchage RIVCLINCH® sont très simples d’utilisation et peuvent aisément être intégrés à vos processus de production. Seul un réseau d’air comprimé à 6 bar / 87 psi est nécessaire pour utiliser notre matériel de clinchage portatif, en poste fixe ou modulaire.

Comparé aux procédés d’assemblage traditionnels, tels le soudage par points, le rivetage, le vissage ou le collage, le clinchage possède différents avantages, parmi lesquels des coûts de production réduits, peu de travail de préparation, la sécurité et le respect de l’environnement, la reproductibilité et la durabilité.

Quels sont les principaux avantages du clinchage ?

La plupart de nos clients ont abandonné les méthodes d’assemblage traditionnelles, telles que le soudage, et ont adopté le clinchage afin de résoudre leurs problèmes techniques, réduire leurs coûts de production, augmenter leurs cadences de fabrication ou résoudre leurs problèmes de sécurité ou d’ordre environnemental.

Economique	Efficace	Ecologique
Pas de consommables Très faible consommation d’énergie Pas d’installation électrique ou de refroidissement nécessaire Temps de cycle court (moins de 1 seconde) Coûts de maintenance réduits Aucune compétence spécifique requise	Haute résistance et très bonne reproductibilité de l’assemblage Pas de risque de corrosion Étanchéité à l’air Pas de détérioration du revêtement ni de brûlure Possibilité d’intercaler des couches intermédiaires, des films ou de la colle dans la plupart des cas Pas d’échauffement de la zone d’assemblage Sécurité pour les utilisateurs	Consommation d’énergie réduite (20 fois moins de consommation d’énergie que le soudage) Pas de fumées, pas d’étincelles, pas de dommages thermiques Un procédé silencieux, simple et rapide Pas de pré-traitements ni de post-traitements nécessaires Exemple : pas de nettoyage préalable ni d’élimination de dépôt autour de l’assemblage à la fin du processus

"Lorsque vous avez le choix, le clinchage est toujours la meilleure solution." Un client du secteur automobile.

Comment fonctionne le clinchage ?

Vous avez peut-être déjà entendu parler du clinchage comme étant un procédé de fixation par liaison mécanique ou un procédé de soudage à froid.

Pour l’assemblage, le clinchage ne nécessite que les tôles. Aucun consommable, tels que des rivets, de la colle, des vis ou des soudures, n’est nécessaire pour assembler les pièces métalliques.

Pendant le processus de clinchage, les tôles subissent une déformation plastique. Un poinçon spécial crée la liaison entre les épaisseurs de tôles.

Le poinçon est déplacé avec la force nécessaire en fonction de l’épaisseur et de la résistance des matériaux à assembler, tandis que la matrice reste fixe.

Déformation des tôles par compression entre le poinçon et la matrice :

1) Les tôles ou profils à assembler sont placées entre un poinçon et une matrice, puis le poinçon entraîne les tôles dans la matrice.

2) Dès que le matériau inférieur entre en contact avec l’enclume de la matrice, il commence à fluer latéralement sous l’effet de la pression exercée par le poinçon. Les segments mobiles de la matrice sont alors poussés vers l’extérieur.

3) Le poinçon est ensuite ramené dans sa position initiale par l’opérateur ou par un système pneumatique qui retire l’effort.

4) Les tôles sont assemblées et peuvent être retirées. Les segments mobiles de la matrice sont refermés par un ressort.

5) Le résultat est un point d’assemblage de clinchage résistant.

Un point d’assemblage RIVCLINCH® classique est généré en moins d’une seconde. En fonction de l’épaisseur des tôles et des conditions, ce temps peut atteindre 100 à 300 ms.

L’utilisation de notre matériel de clinchage ne nécessite aucune compétence particulière. En fait, le clinchage est un procédé extrêmement rapide et simple.

Le système d’assemblage RIVCLINCH^® peut être adapté sur les presses existantes ou utilisé sur des machines fabriquées sur mesure. Il est possible de réaliser en même temps des points d’assemblage uniques et des points d’assemblage multiples. Nos systèmes de clinchage peuvent être intégrés sur des machines manuelles, des robots ou des outils en poste fixe.

Le clinchage permet d’assembler l’acier, l’inox, ainsi que l’aluminium et d’autres métaux non ferreux de façon économique tout en respectant l’environnement.

Quels matériaux puis-je assembler par clinchage ?

Matériaux typiquement adaptés au clinchage :

Aciers doux et aciers micro-alliés
Aciers galvanisés, recouverts d’un revêtement organique ou prépeints
Aciers inoxydables
Matériaux légers, tels que les alliages d’aluminium ductiles

Les combinaisons de matériaux dissemblables peuvent aussi être assemblées par clinchage, par exemple l’acier et l’aluminium.

	Standard	Spécial
Matériau des tôles	Aluminium Cuivre Acier doux Acier inoxydable	Jusqu’à inox 304 (Résistance à la traction 500 MPa)
Épaisseur totale des tôles (T)	1 à 6 mm	10 mm Acier 18 mm Cuivre
Temps de cycle	0,4 à 1,2 s	-
Diamètre de la matrice (D)	3 à 8 mm	1 à 10 mm
Résistance au cisaillement	1 à 8 kN	-
Force d’assemblage (F)	25 à 75 kN	100 kN (outil unique) 300kN (outillage multiple)

L’assemblage étant réalisé par déformation plastique locale des tôles, il est essentiel que les matériaux présentent une ductilité suffisante pour éviter la fissuration. Des matériaux plus durs, tels les aciers inoxydables, sont normalement clinchés à l’aide d’outils semi-perforants.

Dans l’industrie de l’automobile, par exemple, l’allègement est devenu une exigence primordiale et les constructeurs se tournent à présent vers des matériaux plus fins et plus résistants. Cette exigence est susceptible d’affecter la ductilité des matériaux et de les rendre moins adaptés au clinchage. Par conséquent, le cycle de process nécessitera une optimisation supplémentaire tandis que de nouveaux développements seront réalisés sur le poinçon et la matrice.

Géométrie du point d’assemblage RIVCLINCH®

Le cœur de notre expertise réside dans le point de clinchage.

Selon l’outil de clinchage sélectionné, le point d’assemblage résultant sera rond ou rectangulaire.

Point d’assemblage rond (Spot Round)

Le point rond est juste une déformation locale par fluage, sans découpe du matériau.
L’assemblage obtenu est étanche à l’eau et au gaz. Ainsi, le revêtement est mieux protégé et l’assemblage présente une résistance élevée à la corrosion et à la fatigue.
L’assemblage est également plus esthétique.

Point d’assemblage rectangulaire (Spot Rectangular)

Le point rectangulaire est le résultat d’un processus combiné de coupe et de déformation.
Il convient principalement aux assemblages multicouches (5 épaisseurs et plus), aux métaux durs tels que l'acier inoxydable et à une plus grande gamme d'épaisseurs.

Plusieurs matériaux d’épaisseurs différentes peuvent être assemblés simultanément à l’aide de ce procédé économique, rapide et propre : acier et acier inoxydable, aluminium et/ou métaux non ferreux. Les tôles revêtues et peintes peuvent également être assemblées sans altération de leur finition de surface.

Nos appareils de clinchage RIVCLINCH® sont très simples d’utilisation et peuvent aisément être intégrés à vos processus de production. Seul un réseau d’air comprimé à 6 bar / 87 psi est nécessaire pour utiliser notre matériel de clinchage portatif, en poste fixe ou modulaire.

Comparé aux procédés d’assemblage traditionnels, tels le soudage par points, le rivetage, le vissage ou le collage, le clinchage possède différents avantages, parmi lesquels des coûts de production réduits, peu de travail de préparation, la sécurité et le respect de l’environnement, la reproductibilité et la durabilité.

Le clinchage, une solution économique

Quels sont les principaux avantages du clinchage ?

Economique

Efficace

Ecologique

"Lorsque vous avez le choix, le clinchage est toujours la meilleure solution." Un client du secteur automobile.

Comment fonctionne le clinchage ?

Quels matériaux puis-je assembler par clinchage ?

Géométrie du point d’assemblage RIVCLINCH®

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